Форма ГУ-42/Э-ВЦ “Книга прибытия грузов” в АС ЭТРАН
1. Книга прибытия грузов (форма ГУ-42/Э-ВЦ) (далее - Книга) предназначена для учета поступления и раскредитования в АФТО перевозочных документов - транспортных железнодорожных накладных (далее - накладных) и досылочных дорожных ведомостей на прибывшие грузы в системе ЭТРАН.
2. Книга формируется системой ЭТРАН в электронном виде за смену по станции по видам сообщений (прямое внутри одной железной дороги - филиала ОАО “РЖД”, прямое между железными дорогами - филиалами ОАО “РЖД”, прямое смешанное железнодорожно-водное, международное) и в вагонах нерабочего парка и подписывается ЭЦП агентами АФТО, на которых возложены функции по оформлению сдачи и приема смены с применением ЭЦП.
3. Книга формируется системой ЭТРАН в следующем порядке:
3.1. После наименования Книги указываются: код и наименование станции назначения; учетный период, за который сформирована Книга (время и дата начала периода - время и дата окончания периода), время и дата формирования Книги системой ЭТРАН (указывается в строке “Время печати”).
3.2. Далее по каждому виду сообщения с указанием его наименования формируются два раздела: первый - “Раскредитованные документы”, второй - “Оставшиеся нераскредитованные документы”. При этом сведения по отправкам в каждом разделе располагаются в хронологическом порядке по номеру в Книге и датам прибытия.
В разделе “Раскредитованные документы” указываются сведения по отправкам (графы 1 - 8 по Книге), накладные или досылочные дорожные ведомости, по которым было раскредитование за учетный период, а также отправки, переадресованные по первоначальным перевозочным документам.
В разделе “Оставшиеся нераскредитованные документы” указываются сведения по отправкам (графы 1 - 4, 6 и 8 по Книге), по которым на конец учетного периода не раскредитованы накладные или досылочные дорожные ведомости.
3.3. Графы Книги заполняются в следующем порядке.
В графе “Номер по книге” указывается порядковый номер записи по Книге, записанный дробью: в числителе - две последние цифры номера года, в знаменателе - порядковый номер по Книге (до 5 знаков). Нумерация порядковых номеров по Книге ведется в течение календарного года, начиная с первого номера в начале года. Номер по Книге формируется системой ЭТРАН автоматически.
В графе “Номер вагона” указывается инвентарный номер вагона или контейнера по транспортной железнодорожной накладной или досылочной дорожной ведомости. При этом для порожнего собственного вагона, прибывшего для временного размещения (далее - отстоя) на железнодорожных путях общего пользования железнодорожных станций ОАО “РЖД”, в графе “Примечание” Книги делается отметка “Для отстоя на станции _________”.
Для маршрутных и групповых отправок в графе “Номер вагона” указываются все номера вагонов в порядке записи в транспортной железнодорожной накладной. При этом по вагонам, отцепленным в пути следования, в графе “Примечание” Книги указывается либо номер досылочной дорожной ведомости (если вагон прибыл до прибытия основной отправки или одновременно с ней), либо делается отметка “Не прибыл”, а по собственным вагонам с отметкой в накладной о направлении их в текущий ремонт не на станции отцепки - отметка “Ремонт на станции ________”. Для порожних вагонов, прибывших маршрутной или групповой отправкой для отстоя на железнодорожных путях общего пользования железнодорожных станций ОАО “РЖД”, отметка “Для отстоя на станции ___________” указывается в строке у первого номера вагона.
Для комплекта контейнеров, оформленных одной накладной, в графе “Номер вагона” записывается номер вагона, в который погружены контейнеры, указанный в транспортной железнодорожной накладной.
В графе “Номер отправки” указывается номер отправки по транспортной железнодорожной накладной или досылочной дорожной ведомости. При этом по прибытии груза по досылочной дорожной ведомости в графе “Примечание” Книги делается отметка “Досылка к отправке N _____” с указанием номера основной отправки, к которой дослан груз.
В графе “Станция и дорога отправления” указываются сокращенные наименования железнодорожной станции и железной дороги отправления, указанные в транспортной железнодорожной накладной или досылочной дорожной ведомости.
В графе “Номер ФДУ-91” указывается номер сопроводительной ведомости формы ФДУ-91/Э-ВЦ, сформированный системой ЭТРАН. По отправкам, переадресованным по первоначальным перевозочным документам, графа “Номер ФДУ-91” не заполняется, а в графе “Примечание” делается отметка “Переадресовка”.
В графе “Дата прибытия” указывается дата прибытия груза на железнодорожную станцию назначения из календарного штемпеля “Прибытие на станцию назначения”.
В графе “Дата выдачи” указывается дата раскредитования транспортной железнодорожной накладной или досылочной дорожной ведомости. По отправкам, переадресованным по первоначальным перевозочным документам, графа “Дата выдачи” не заполняется.
3.4. После сведений об оставшихся нераскредитованных документах указываются:
- В строке “Оставалось документов” - количество оставшихся нераскредитованных транспортных железнодорожных накладных и досылочных дорожных ведомостей с предыдущего учетного периода (смены).
- В строке “Поступило документов” - количество поступивших транспортных железнодорожных накладных и досылочных дорожных ведомостей на прибывшие грузы за учетный период (смену).
- В строке “Раскредитовано документов” - количество раскредитованных транспортных железнодорожных накладных и досылочных дорожных ведомостей за учетный период (смену).
- В строке “Осталось документов” - количество оставшихся нераскредитованных транспортных железнодорожных накладных и досылочных дорожных ведомостей на конец учетного периода (смены).
3.5. В конце каждого листа Книги в строке “Лист N /” указываются дробью в числителе общее количество листов в Книге за учетный период, в знаменателе - номер последнего листа.
4. Книга за смену по станции, подписанная ЭЦП агентами АФТО, не печатается и хранится в системе ЭТРАН в электронном виде.
5. Книга за смену по станции печатается только в случае перехода на бумажный документооборот по причине невозможности применения ЭЦП. При этом подписание Книги ЭЦП откладывается до устранения причин перехода на бумажный документооборот.
Машинопечатная Книга за смену по станции подписывается:
- агентами АФТО, на которых возложены функции по оформлению сдачи и приема смены с применением ЭЦП, если переход на бумажный документооборот произошел по причине невозможности применения ЭЦП агентом АФТО, на которого возложены функции по оформлению сдачи смены с применением ЭЦП;
- агентом АФТО, на которого возложены функции по оформлению приема смены с применением ЭЦП, если переход на бумажный документооборот произошел по причине невозможности применения его ЭЦП при подписании Книги уведомления.
После подписания машинопечатная Книга за смену по станции помещается в специальную папку.
После устранения причин перехода на бумажный документооборот отложенные электронные Книги подписываются ЭЦП, а в соответствующих листах машинопечатных Книг после своей подписи агент АФТО указывает “Подписано ЭЦП ..__ г.”.
Связанные статьи:
