Перевод документов в состояние Испорчен в АС ЭТРАН
Перевозочный документ считается испорченным, если перевозка по этому оформленному документу состояться не может. На любом этапе оформления накладной, до того, как будет отправлено сообщение 410 в ЕК ИОДВ, при необходимости можно испортить документ. Чтобы произвести данную операцию нужно нажать кнопку
, документ будет переведен в состояние Испорчен, т.е. будет недоступен для корректировки. При этом будет произведено разблокирование сумм и отвязка от маршрута.
Испорченные перевозочные документы аннулируются с отметкой в базе данных ЭТРАН причины аннулирования документа. Номер отправки по испорченному документу для дальнейшей нумерации не используется.
При необходимости, накладная переоформляется (можно скопировать испорченный документ).
В случае если необходимо испортить документ после того, как отправлено с.410 и получен положительный ответ, также нажать кнопку
в окне накладной, находящейся в состоянии: Квитанция готова, Квитанция получена, Готов комплект документов или Груз принят к перевозке. При этом будет сформировано с.333 для отмены с.410 в АСОУП и ЕК ИОДВ по структуре (: 333 410 890004 32036 94 ЭА000474 1: ), где:
(: – начало сообщения;
333 – код сообщения;
410 – код отменяемого сообщения;
890004 – код пункта зарождения информации;
32036 – порядковый номер отменяемого сообщения;
94 – код документа;
ЭА000474 – номер отправки;
1 – признак бланка:
: ) – конец сообщения.
При поступлении с.333 в АСОУП и ЕК ИОДВ с признаком 1, сообщение 410 отменяется и ЕК ИОДВ формирует для себя с.251 на испорченный документ.
В случае если с.333 не прошло, нужно произвести повторную посылку сообщения. Повторная посылка осуществляется нажатием кнопки [с.333] в документе.
Если документ был испорчен в других состояниях, то с.333 не формируется.
В случае порчи не принятой накладной (код приема 0009) или накладной принятой только в АСОУП (в с.410 10 знак в 15 поле =1), надо испортить документ в АРМ ППД, нажав кнопку
.
Контроль ввода информации об отмене с.410 и вводу с.251 осуществляется при помощи справок «Безномерной контроль погрузки/выгрузки с2001/2002/2003» в ЕК ИОДВ и «Итоговая справка о количестве отправок грузов с ЭДВ» в АСОУП, которые можно запросить, используя в АРМ ППД кнопку
.
К «Сопроводительной ведомости корешков дорожных ведомостей» формы ГУ-4Э ВЦ прикладываются испорченные комплекты перевозочных документов, помеченные в отчете отметкой «Испорчен».
Корректировка номерных бланков
Для корректировки номерных бланков после присвоения УНО (в накладной проставлена отметка «Номерной бланк») отправку нужно испортить. При этом в с.333 автоматически передается отметка «Без порчи бланка».
Далее, из состояния Испорчен или Испорчен с.333 не прошло, накладную нужно скопировать нажатием кнопки [Создать копию]. При этом в новый документ переносится УНО и № накладной, а при посылке с.410 или с.251 будет сформирована координата 98.
Документы с номерным бланком в состоянии Испорчен или Испорчен с.333 не прошло, к которым оформлены корректировочные документы, не попадают отчеты ГУ- 4/Э-ВЦ и ГУ-4 /Э-ВЦ.